汽车空调内循环和外循环的区别
有的人是刚买的新车,操作汽车非常的生疏。那么汽车空调冷风怎么开?不妨和小编了解下!
汽车空调冷风怎么开夏天如果需要吹冷风,只需要把空调开关打开,然后在按一下A/C按钮,再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了,如果是自动空调,只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以了。
汽车空调按键使用方法
①、A/C键:这个是压缩机的开关,启动之后压缩机会开始制冷。
②、风向和风量调节:调节风量和风向,只是每个汽车的操作上有所不同。
③、FRONT/REAR:
FRONT按键:这个是前窗除霜的开关,开启之后出风口向前风挡吹风,有些车型也会标记成MAX。
REAR按键:这个是后窗除霜的开关,开启之后侯峰挡电热丝会进行加热。
④、内外循环按钮:
外循环:这个外循环说简单点就是把车内的空气弄到外面去,再把外面的新鲜空气补充到汽车内。
内循环:这个就是不让外面的空气进入车内,只是利用了车内已有空气进行循环。
汽车空调内循环和外循环的区别 内循环汽车开启空调内循环可以使汽车内的空气循环制冷或者制热,在循环过程中不会从外界吸入空气,外界气体不会进入车内,这个一般是在车外空气质量比较低的情况下使用,但是不建议这样做,因为车内空气不能得到及时的换新,对身体健康不好。
外循环这个可以让车外的空气进入车内,一般在车外空气质量还不错的时候使用,这个模式时可以让车内外气体进行流通。
汽车空调内外循环的缺点 内循环
汽车空调如果一直运行内循环的话,会导致室内空气不新鲜,对身体健康不好,如果一直待在开着内循环的汽车内,会导致汽车内的一氧化碳增多,严重会导致人缺氧。
外循环外循环也有不足,如果室外雾霾或者灰尘较多,开启的时候会把车外的脏物带进车内,而且在进行制冷时,会把车外的热气带进车内,导致车内制冷效果不好。
内循环和外循环交替使用最佳最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油,而且制冷效果也是最好的。不过也不能长时间使用,这样导致车内空气不流通,待久了还是会得“空调病”。如果严重的话可能会一氧化碳中毒,甚至危害人的生命。
现在无论自动挡还是手动挡,汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。”