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如何摆脱驾驶员开车的疲劳感

2020-05-12 08:43:10来源:四海健康网

  目录:

  第一章:7招应对驾驶员疲劳驾驶

  第二章:有车族的健康隐患 爱开快车的人可能有病

  第三章:你想省油吗 跟我学几招

  长时间的驾驶会让驾驶员感觉到非常的疲惫,并且的注意力难以集中。这样情况就比较危险了,一旦有个意外后果就不堪设想。那么如何应对驾驶疲劳呢?

  7招应对驾驶员疲劳驾驶

  当驾驶员感到疲倦而不能将注意力集中在驾驶上时,他就已经在疲劳驾驶了。调查人员通常以两个项目来断定交通事故的起因是疲劳驾驶:第一项,在未曾与其他物体发生接触的情况下,车辆驶离正常路线;第二项,没有发现驾驶员试图避免事故的。

  据调查数据统计显示,疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。而以下几种方法可以帮助驾驶员摆脱短暂的疲劳或将疲劳感降低到最小化。

  1、安排充分而规律的睡眠,20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠,30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。

  2、如果驾驶员已经感到困乏或疲倦,则不要再饮酒,哪怕是很少量的。因为酒精是中枢神经的镇静剂,会使你感觉更加劳累,并缺乏警觉。

  3、尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同,人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作,如果打乱这一节律,将带来不良影响。

  4、驾车前要观察自己的状态,如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强,则千万不要勉强驾驶,因疲劳将很可能在很短的时间内乘虚而入。

  5、如果感到疲劳,最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时,很多驾驶员有午休的习惯,哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。

  6、改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉,比如将窗户打开,强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。

  7、在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。

  有车族的健康隐患 爱开快车的人可能有病

  有些人喜欢开快车,抱着“开快车就是驾驶技术好”的错误观念。其实,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内,并不是一味地开快车。开快车不仅容易发生交通事故,而且对驾驶员的健康也十分不利。据资料显示,长时间开快车会对人的身心健康产生一系列影响。

  然而,这绝不是无稽之谈。最近对汽车驾驶员心理卫生的一份调查发现,汽车司机与常人相比,承受的工作压力、心理状况有较大差异,司机心理障碍的发生率为59.8%,其中长途汽车司机发生率高达80%,公汽司机、私家车主则为44.4%。

  健康专家指出,开快车不仅容易发生交通事故,而且对驾驶员的健康也十分不利。据资料显示,长时间开快车会对人的身心健康产生一系列影响,使之患“高速行车综合症”。车辆行驶的速度越快,精神就越紧张,大脑皮层高度兴奋,肾上腺素类物质分泌增多,促使心跳加快。

  如车辆速度每小时超过80公里,心率会增至每分钟100-110次;车辆行驶速度每小时120公里以上时,心率会超过每分钟110次。长时间高速行车,可影响心血管功能,还容易诱发冠心病。长时间开快车,还容易形成心理障碍,导致精神紧,脾气大,心情差。还有,开快车时如果遇到阻碍,就得来个急刹车,车的惯性可使人的头部向前或扭转,轻者可发生颈肌劳损、扭伤脖子,重者可造成颈椎损伤。

  如果司机的心理问题得不到及时疏导,在行为上不仅表现为爱发火、情绪不好时更容易开“疯”车,严重的会导致长期失眠,影响行车安全。有的甚至会造成同事、家庭关系紧张。

  另据一些资料显示,心率过速的人喜欢开快车, B型血的年轻人也喜欢为抢时间而开快车。有些人还有“开快车就是驾驶技术好”的错误观念。其实,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内,并不是一味地开快车。

  所以,除非有特别着急的事,一般不要开快车,即使在高速公路上行车,也不可超速行驶。北京市疾病预防控制中心职业卫生所陶所长建议司机朋友,平时可多做一些放松练习,如深呼吸、握拳再打开手掌等,长途行车,中间可停下来听听轻音乐、喝点水,回到家可以做做操、洗个澡、看看电视,有意识地调节一下。

  不正确的驾驶姿态是健康杀手

  当车生活正逐渐成为了我们生活方式中的重要组成部分,殊不知,不正确的驾车姿势和驾车习惯已经成为了伤害车主身体健康的隐形杀手,各类由驾车引起的疾病正悄然形成。在驾车过程中引起重视、学会预防这些疾病成为每一位车主的当务之急。

  长期高速行驶在普通的公路上,还会产生剧烈的颠簸和振动。这种振动如较久地作用于人体,会使脑血管产生痉挛,而引起头疼、眩目、恶心、呕吐、耳鸣、耳聋等症状。

  诱发冠心病:车辆行驶的速度越快,精神就越紧张,大脑皮层高度兴奋,肾上腺素类物质分泌增多,促使心跳加快。如车辆速度每小时超过80公里,心率会增至每分钟100~110次;车辆行驶速度每小时120公里以上时,心率会超过每分钟110次。若长时间高速行车,势必影响心血管功能,还容易诱发冠心病。

  噪声性耳聋:机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动等,可产生不同强度的噪声。部分机动车驾驶室内噪声强度超过规定标准,喇叭声在某些地方不绝于耳。司机长期在噪声的“轰击”下,易产生损伤导致噪音性耳聋。早期多在开车之后出现听力下降,如不开车,听力又会逐渐恢复。但长期开车,反复接触强噪声,就会造成听力明显损害,且不能完全恢复,导致双侧不可逆性耳聋。

  建议在不妨碍驾驶、安全的情况下,关闭车窗,或在车上播放舒缓的音乐。

  视力疲劳综合症:司机在开车时,眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙,或高低不平,厚薄不一,便可直接影响司机的视力,导致视力疲劳综合症,即在开车过程中,出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。建议司机可以在车停后眺望远处或绿色植物,缓解眼部疲劳。

  脂肪肝:脂肪肝是现代人的通病,它的成因是吃饭时间不规律,暴饮暴食。而有了车子以后,生活节奏更快更灵活。许多人吃饭时间不正常,夜宵却是省不了。油腻食物下肚,又缺少运动,脂肪肝来了自己都不一定知道。

  建议开车的时候,最好带上小点心,实在饿了,就先拿它垫垫肚子,这样既不会饿坏,也使自己在能吃上饭的时候不暴饮暴食。

  颈椎病:司机在开车的时候,长时间一个姿势,而且眼睛盯牢前方脖子挺直,容易导致颈部肌肉痉挛,发生颈椎微错位,压迫、刺激神经,出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀,开车时间越长,得颈椎病的几率越高。

  建议开车时要保持体位正确、多运动。没事情的时候多活动活动脖子。一般连续开车一个小时,需要有意识的去活动脖子。车辆等红灯时,头部向左、向右旋转各十余次,可预防颈椎病。

  前列腺增生:前列腺增生又叫前列腺肥大。主要是由于长期坐着,小便时间不正常,导致长期的尿潴留,加速脏器的退化造成的。开车的人,上厕所是个问题,尤其是开长途汽车的。所以,男性司机们可得留意了。

  建议司机要及时上厕所,脑子里要多掌握“厕所地图”,一些短途最好提前解决。天冷的时候要注意局部保暖,可以在驾驶座上加个厚一点的垫子,或者衣服穿得长一些。

  所以,除非有特别着急的事,一般不要开快车,即使在高速公路上行车,也不可超速行驶。驾驶人员平时应该多做一些放松练习,如深呼吸、握拳再打开手掌等,长途行车,中间可停下来听听轻音乐、喝点水,回到家可以做做操、洗个澡、看看电视,有意识地调节一下。同时,车上的座椅和靠背要柔软舒适,富有弹性,以缓冲对人体的振动。

  你想省油吗 跟我学几招

  油价不断上涨,如何开车省油已是车主非常关注的话题,省油不仅跟车辆本身有关,更与平时的驾驶方式与驾驶习惯息息相关。

  冬季热车时间不宜过长

  多数车主都有冬天早晨热车的习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。其实我国大部分地区的冬季平均气温都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后低转速(一般指不超过2000转)行驶一段距离以后,待水温接近正常值后再正常行驶。而对于我们北方城市来说,冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

  尽量不更换大尺寸轮胎 胎压过低时会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大使行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更费油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果把轮胎气压充得过高或更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

  出行尽量避开拥堵路段

  沈阳的道路拥挤情况比较严重,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况,避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。

  如长时间怠速需要熄火

  遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,强烈建议车主可以选择关闭发动机。当您等待朋友或遭遇交通管制的时候,不如干脆关掉发动机吧。但只需几分钟待车的情况下不建议关闭发动机,因为每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量,频繁启动发动机是一种“虐车”的表现。

  开车戒骄戒躁勿争强好胜

  在电影中,我们看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取,毕竟停车线不是赛道的起跑线。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

  结语:这小车轮子一转,油费就蹭蹭蹭的往上涨。学会了省油的技巧之后,也能为开车的你省下一小比费用哦!(文章原载于《山西科技报》,刊号:2012.03.26,作者:王芳,版权归作者所有;转载目的在于传递更多信息,并不代表三九养生堂赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请尽快与我们联系,我们将在第一时间删除内容)。

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